Você não precisa trabalhar em uma cidade grande para saber que a hora do rush matinal é complicada. Fato esse que é facilmente visto nas grandes cidades do Japão: trens, carros e ônibus competem por espaço na paisagem urbana, e os sistemas de transporte público lotados se tornaram uma questão gritante em meio da pandemia de COVID-19.
Uma empresa acha que pode ter a solução: a Zip Infrastructure Inc. Sua proposta é instalar tirolesas movidas a eletricidade em toda a cidade, que podem transportar pequenas cápsulas para até 12 pessoas por viagem. O serviço usará um aplicativo para direcioná-lo por meio da rede de tirolesas e será capaz de fazer curvas fechadas e caminhos bifurcados que os teleféricos de montanha regulares consideram desafiadores.
Há muitas coisas que tornam este teleférico elétrico, chamado Zippar, atraente. O óbvio é que ele usa um plano extra para transportar mais pessoas para onde elas precisam ir – mas também custa cerca de um quinto menos do que implementar um serviço de monotrilho, é relativamente silencioso e não requer um motorista dedicado como outras formas de transporte público.
Os testes do teleférico estão em andamento na cidade montanhosa de Odawara, província de Kanagawa. O presidente da Zip Infrastructure, Takamasa Suchi, espera que quando o modelo da cápsula de transporte, com capacidade para 12 pessoas, entre em funcionamento, cada cápsula tenha capacidade de transportar cerca de 3 mil pessoas por hora. O plano é implementar o sistema oficialmente em 2025.
