A empresa realizará o teste com o ônibus elétrico capaz de transportar 57 passageiros em uma rota de 1,9 km por cerca de 10 dias, com o objetivo de iniciar a operação experimental no final do ano, com a automação de nível 3, que permite ao motorista desviar sua atenção, de conduzir tarefas e se envolver em diferentes atividades.
Os motoristas de veículos de nível 3 ainda precisam estar preparados para intervir. O ônibus de 12 metros de comprimento foi produzido pela chinesa BYD Co.
A promoção de inovação tecnológica, como o transporte autônomo movido a eletricidade nos aeroportos, é uma tarefa urgente para a indústria da aviação, que enfrenta uma forte contração e pressão trabalhista para reduzir as emissões de gases do efeito estufa, disse a ANA.
Num futuro próximo, a ANA espera introduzir veículos autônomos de nível 4, que não exigem que um motorista esteja a bordo, e outros veículos autônomos para suas operações em terra, como reboque de aeronaves, informou a empresa.
