A Toyota Motor Corp. disse que espera uma queda de 64,1% no lucro líquido no atual ano fiscal, para 730 bilhões de ienes (6,9 bilhões de dólares), pois a pandemia global de coronavírus prejudicou a demanda por automóveis. No primeiro trimestre encerrado em junho, o lucro líquido caiu 74,3% com relação ao ano anterior, para 158,84 bilhões de ienes, embora a empresa tenha conseguido ficar no azul em um momento em que seus rivais japoneses e estrangeiros registraram perdas devido ao surto.
O lucro operacional caiu 98,1%, para 13,92 bilhões de ienes, nos três meses, com vendas de 4,60 trilhões de ienes, queda de 40,4%. A Toyota sofreu uma queda de 31,8% nas vendas globais de veículos no mesmo período, mas sinais de uma recuperação nas vendas surgiram em alguns mercados como a China. A meta anual de vendas foi elevada para 9,1 milhões de veículos, dos 8,9 milhões anteriores. A montadora manteve suas previsões de lucro operacional e vendas para o ano inteiro em 500 bilhões de ienes e 24 trilhões de ienes, a partir de maio. Uma queda de 79,2% e 19,6% em relação ao ano anterior, respectivamente.
Em maio, ela não apresentou uma previsão de lucro líquido para o ano fiscal de 2020, citando a dificuldade de fazê-lo devido aos efeitos colaterais da pandemia, que interrompeu as operações das fábricas e cadeias de abastecimento em todo o mundo. O presidente da Toyota, Akio Toyoda, disse em maio que o impacto da pandemia foi significativamente maior do que o da crise financeira global após o colapso do Lehman Brothers em 2008. Entre outras grandes montadoras japonesas, Honda Motor Co. e Nissan Motor Co., mergulharam no vermelho nos três meses até junho, ressaltando os severos golpes desferidos pela pandemia.
Para o ano inteiro, a Honda projeta uma queda acentuada no lucro líquido e a Nissan espera mais um ano no vermelho, atingida pelo golpe duplo do vírus e uma reforma empresarial mundial após a prisão do ex-CEO, Carlos Ghosn. A Volkswagen AG também registrou perdas no período de abril a junho. A montadora alemã desistiu do título de montadora mais vendida do mundo para a Toyota no primeiro semestre de 2020. Os números de vendas globais da Toyota incluem veículos vendidos por suas subsidiárias, a fabricante de carros pequenos Daihatsu Motor Co. e a fabricante de caminhões Hino Motors Ltd.
