Segways serão permitidos nas vias públicas em breve no Japão

Embora essas novas considerações sejam apenas de um relatório provisório, novos regulamentos finalizados devem estar disponíveis até março de 2022

Segways serão permitidos nas vias públicas em breve no Japão

A Agência Nacional de Polícia do Japão (NPA) decidiu modificar algumas das regras para veículos elétricos menores, ao mesmo tempo em que retirou a proibição do uso dos Segways. Anteriormente, as regras que se aplicavam ao seu veículo elétrico não automotivo dependiam do tipo que você tinha. Por exemplo, os Segways só eram permitidos em áreas designadas, normalmente um parque e era necessário ter carteira de motorista para operá-lo, enquanto as scooters elétricas não podiam ser pilotadas se ultrapassassem a velocidade de 15 quilômetros por hora.

No entanto, com novas considerações em andamento, a NPA está atualmente determinando quais regulamentos permanecerão e quais serão revisados. Até agora, a NPA optou por classificar os veículos elétricos menores em três categorias, cada uma com suas próprias diretrizes específicas. As categorias são veículos que viajam pelo menos ou menos de 6 quilômetros por hora, veículos que viajam pelo menos a 15 quilômetros por hora e veículos que viajam mais de 15 quilômetros por hora.

Para a primeira categoria, veículos que percorrem no mínimo ou menos de 6 quilômetros por hora são permitidos em calçadas e não exigem carteira de habilitação. Curiosamente, eles também incluem veículos automotores, como suporte de mobilidade e robôs de entrega automática.

Para a segunda categoria, os veículos que viajam pelo menos ou abaixo de 15 km/h, incluindo Segways e scooters elétricos, agora podem ser operados sem carteira de habilitação. Além disso, as pessoas podem optar por pedalá-los em ciclovias designadas ou até mesmo em pistas para carros. No entanto, depois que seu veículo elétrico de duas rodas ultrapassar a faixa de 15 quilômetros por hora, você precisará de uma licença e só poderá dirigir em faixas de rodagem.