O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo aplicará padrões mais rígidos em sistemas de freio automáticos compatíveis com um padrão internacional da ONU.
“Os acidentes causados por motoristas idosos são uma questão premente que precisa ser resolvida com a mobilização de todas as medidas possíveis”, disse o ministro dos Transportes, Kazuyoshi Akaba, em entrevista coletiva.
Ao mesmo tempo, Akaba alertou sobre acidentes que podem ser causados por confiar demais nos sistemas de freio automático e reiterou os pedidos de direção cuidadosa.
O novo padrão inclui requisitos como impedir que um carro que viaje a 40 km/h possa colidir com um carro estacionado à frente ou que um carro a 30 km/h atinja um pedestre que atravessa uma estrada.
Sujeitos ao novo regulamento do ministério, os carros novos e reformados fabricados no Japão serão vendidos a partir de novembro de 2021. Os modelos que já estão no mercado deverão ser equipados com sistemas de freio automático a partir de dezembro de 2025.
Mais de 80% dos novos veículos nacionais já foram equipados com freios automáticos em 2018, segundo o ministério.
