O Centro Nacional de Assuntos do Consumidor do Japão verificou que houve uma série de acidentes com patinetes elétricos e infrações de trânsito, devido a isso, o veículo passou a ser tratado da mesma forma que uma ciclomotor nos termos da Lei de Veículos de Transporte Rodoviário, sendo obrigatório o uso de capacete e a placa de identificação.
Outras regras para os patinetes
Além disso, se a velocidade máxima da via for de 20 km ou mais, é necessário a instalação de pisca-pisca e luz de freio. O Centro descobriu que oito tipos de veículos vendidos no país, eram capazes de rodar em vias públicas, mas a distância entre a frenagem e a parada era maior do que o padrão estabelecido por lei, além da falta de farol.
As mudanças assustaram alguns consumidores, que não entendiam sobre as leis agora aplicadas aos patinetes elétricos, precisando receber orientações antes de realizar a compra.