As duas empresas dizem que concordaram em iniciar um programa de pesquisa de dois anos para veículos pesados ​​a partir deste mês.

A Honda já aluga carros de passeio com células de combustível para o setor privado. Os veículos funcionam com eletricidade gerada a partir de hidrogênio e oxigênio. O único subproduto do processo é a água.

Os desenvolvedores de caminhões da próxima geração têm se concentrado em veículos elétricos. Mas caminhões grandes exigem mais capacidade de bateria e os fabricantes devem considerar fatores como mais tempo para recarregar.

Os dois fabricantes dizem que sua parceria fará uso de seus pontos fortes individuais. Isso inclui a experiência da Isuzu na construção de caminhões e os avanços da Honda na tecnologia de células de combustível.