Em setembro de 2020, uma ponte de aproximadamente 10 metros que atravessa um pequeno riacho em Kobe foi completamente barricada com sacos de areia, correntes, tubos de metal e placas de “NÃO ENTRE”. Também foi afixada uma placa feita pelo dono da ponte explicando que ele não quer ser responsabilizado por qualquer dano se a ponte vier a quebrar. Este foi o oitavo bloqueio erguido e sempre a polícia foi chamada para mediar. Esta ponte é a única rota que conecta cerca de 30 casas ao resto de Kobe, criando um dilema jurídico interessante. Por um lado, o dono da ponte não pode infringir o direito de morar dos moradores, mas, por outro lado, os moradores não podem desmontar a barreira do dono porque tecnicamente se trata de uma propriedade privada.
Como um compromisso, o proprietário instalou um portão de lança rudimentar que se destina a permitir a passagem de apenas um único veículo por vez. Parece que ele continuará a fazer isso até que os residentes atendam às suas demandas: comprar sua ponte por 12 milhões de ienes (110 mil dólares) ou pagar um pedágio mensal de 20.000 ienes por carro e 5.000 ienes por motocicleta. Este tipo de subdivisão não é incomum no Japão. Normalmente, o desenvolvedor paga pelo custo de construção de uma ponte para suas propriedades e depois a entrega para a cidade gratuitamente para que eles possam lidar com a manutenção. Neste caso, entretanto, parece que o desenvolvedor original se esqueceu de transferir a propriedade.
Décadas se passaram sem incidentes e todos presumiram que a ponte estava nas mãos da cidade. Só em abril de 2019, quando uma tubulação de água rachada ligada à ponte precisou de reparos, a cidade soube que não era a proprietária da estrutura. A essa altura, o incorporador havia falido e a propriedade do pequeno trecho da estrada caiu nas mãos de um indivíduo desconhecido. Essa pessoa então vendeu a ponte para o atual proprietário por 12 milhões de ienes em 2017, e quando a cidade veio ligar para falar sobre o cano quebrado, ele presumivelmente pensou que seu investimento estava finalmente prestes a ser pago.
No entanto, parece que este proprietário não sabia que normalmente as pontes são dadas gratuitamente à cidade e quando foi informado de que Kobe se recusou a comprá-las, ele tentou penhorá-las para os residentes, que poderiam então dá-las aos habitantes gratuitamente.